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不久前結(jié)束的“雙十一”網(wǎng)購節(jié)相信引來很多用戶的關(guān)注。在今年的雙十一當(dāng)天全網(wǎng)銷售額高達(dá)2539.7億元，同比增長43.5%。另一方面，網(wǎng)購的盛行對于快遞、城市配送也帶來了十分嚴(yán)峻的考驗，包裹數(shù)量達(dá)到13.8億個，同比增長達(dá)到29%。（以上數(shù)據(jù)來自星圖數(shù)據(jù)）

所以隨著電商的盛行，我們可以發(fā)現(xiàn)側(cè)面帶動了物流、城市配送、快遞等行業(yè)。對于我國GDP來說起到了積極的推進作用，同時也促使移動端、第三方平臺的發(fā)展。各種APP營銷、下單等移動網(wǎng)購如今成為主流方式，并且銷售占比達(dá)到91%。（以上數(shù)據(jù)來自星圖數(shù)據(jù)）

阿里與京東將由電商之爭轉(zhuǎn)向配送之爭

阿里和京東對于物流方面的建設(shè)頗有成效，二者在物流體系方面紛紛展開了一系列相關(guān)的優(yōu)惠政策。首先京東宣布對商家提供了6.66億元的補貼，這些補貼用于雙十一期間的倉儲、配送。京東集團副總裁、京東商城物流規(guī)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人傅兵則發(fā)布了包括9大城市聯(lián)合提速的消息。

阿里通過物流數(shù)據(jù)、倉儲物流中心、服務(wù)站點等方式實現(xiàn)了阿里系的電商生態(tài)。有關(guān)人員表示，整個物流及相關(guān)行業(yè)有268萬名一線人員投入到雙11服務(wù)中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。再加上幾十萬眾包力量（第三方平臺占據(jù)了主要力量），雙11物流準(zhǔn)備工作全面升級。（數(shù)據(jù)來自億邦動力）

城市貨運未來將成為市場主力

根據(jù)iiMediaResearch報告顯示，2017年城市即時配送用戶將會達(dá)到2.92億人。在2017年的第二季度，我們可以看到城市貨運訂單數(shù)量達(dá)到20.33億。而以往傳統(tǒng)的城市貨運行業(yè)受制于各方面因素已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)下需求，因此，第三方平臺的加入就迅速成為打通市場壁壘的關(guān)鍵。

在今年上半年的調(diào)查中，高達(dá)35.8%的網(wǎng)民使用過即時配送服務(wù)。（數(shù)據(jù)來自iiMediaResearch）因此新興的第三方平臺、即時物流平臺等都成為帶動市場消費升級的關(guān)鍵。

諸如新興的搬運幫App,不久前剛剛獲得大額融資。該平臺推出全新的按時收費模式，取消了以往常見的停車費、上樓費等項目。最終決定價格的標(biāo)準(zhǔn)以時間段進行劃分，這樣有效帶來一站式服務(wù)解決消費者難題。

從這一次的雙十一網(wǎng)購節(jié)可以看出，搬運幫、蜂鳥配送、58速運等平臺深深受到消費者青睞。同時，阿里和京東的智慧物流未來也將成為垂直領(lǐng)域的發(fā)展方向。目前我國主要城市已經(jīng)逐漸培養(yǎng)出穩(wěn)定的城市貨運用戶群體。因此，該領(lǐng)域未來也將長期處于擴大化的狀態(tài)。