最近，互聯(lián)網(wǎng)物流貨運(yùn)行業(yè)，各種“壟斷新聞”相繼被曝光。根據(jù)媒體報(bào)道，同行業(yè)為了壟斷互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)市場(chǎng)，進(jìn)行運(yùn)費(fèi)下調(diào)。搶奪C端用戶，開拓市場(chǎng)。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)目光來看，價(jià)格戰(zhàn)長(zhǎng)期持續(xù)下去，只會(huì)降低服務(wù)質(zhì)量，并且讓司機(jī)產(chǎn)生不滿情緒因此抗議。

      對(duì)此，搬運(yùn)幫官方承諾。搬運(yùn)幫作為互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)市場(chǎng)行業(yè)的的前三甲和互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)市場(chǎng)的一匹黑馬是如何在這個(gè)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟？真相其實(shí)是搬運(yùn)幫有著自己的原則和規(guī)劃。

搬運(yùn)幫100%保障司機(jī)和工人的利益。

     搬運(yùn)幫不會(huì)單純的為了獲取C端用戶而損傷司機(jī)和工人的利益，對(duì)于司機(jī)來說，要有最起碼的保障。搬運(yùn)幫現(xiàn)有的收費(fèi)模式，是通過互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研而得出，在用戶滿意的同時(shí)保障司機(jī)和工人的權(quán)益。

搬運(yùn)幫100%保護(hù)客戶服務(wù)品質(zhì)。

　　在保障司機(jī)利益的同時(shí)，搬運(yùn)幫更加注重給用戶提供極致的服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)模式，追求客戶滿意度，注重口碑，每個(gè)環(huán)節(jié)都通過系統(tǒng)嚴(yán)格把控，盡最大的努力讓每一位被服務(wù)過的用戶，都能夠滿意稱贊。

搬運(yùn)幫100%維護(hù)政策，拒絕違規(guī)。

　　作為貨運(yùn)行業(yè)的領(lǐng)頭羊之一，遵守國(guó)家法律法規(guī)是必不可少的責(zé)任與義務(wù)。針對(duì)近日國(guó)務(wù)院辦公廳在《關(guān)于加快道理貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展意見的通知》中明確提出，規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配平臺(tái)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，依法查處平臺(tái)企業(yè)排除和限制競(jìng)爭(zhēng)、損害貨車司機(jī)合法權(quán)益等壟斷行為。搬運(yùn)幫表明，100%維護(hù)政策，拒絕違規(guī)。

搬運(yùn)幫不強(qiáng)制貼車貼。

　　貼車貼與企業(yè)而言來說，是一種有效的品牌營(yíng)銷手段，所以，很多平臺(tái)強(qiáng)制司機(jī)貼車貼，不貼車貼不能接單，一是影響了司機(jī)行車的安全，二是違反了國(guó)家的交通法規(guī)。對(duì)于這點(diǎn)，搬運(yùn)幫對(duì)旗下入駐的司機(jī)也沒有強(qiáng)制性規(guī)定。貨運(yùn)市場(chǎng)目前是百花齊放，百家爭(zhēng)艷，搬運(yùn)幫靠著優(yōu)良的口碑和服務(wù)在這個(gè)市場(chǎng)獨(dú)樹一幟。

　　搬運(yùn)幫從成立之初就以解決傳統(tǒng)搬家行業(yè)的亂象為己任，用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)徹底顛覆傳統(tǒng)的搬家行業(yè)，讓搬家市場(chǎng)更同名，讓搬家服務(wù)更溫暖，讓搬家體驗(yàn)更舒心。未來，搬運(yùn)幫將擁有足夠多的用戶與足夠高的承接能力同時(shí)，仍舊將用戶和自己的利益放在首位！